Con los cambios actuales, en economías y costumbres, y el apogeo en las empresas aéreas de vuelos económicos; parecería que en un tiempo no muy lejano habrá que decirle adiós a la clase “Business” o de negocios.
Efectivamente, las aerolíneas como Iberia, han sabido asimilar los nuevos ingredientes de la oferta aérea, que se basan mucho más en el moderno concepto de costo – beneficio.
Así a los ejecutivos, usuarios de estos servicios no le han llamado la atención los exquisitos y refinados servicios de esta clase aérea, ni sus cama-asientos, el menú de los más reconocidos chefs, ni las privilegiadas salas VIP en los aeropuertos.
Es por ello que la clase de negocios de los servicios aéreos se viene en picada de forma estrepitosa, obligando así a las aerolíneas a replantearse este “producto” por otros de corte más flexible y sobretodo a menores precios. Por toda respuesta: vuelos de bajo coste.
Los datos revelan que, mientras los números que arrojaron los vuelos de la clase “turista” bajaron en sólo un 5%, los de la clase “Business” tuvieron una significativa bajada del 21%.
Una cosa son las opiniones y comentarios y otra muy distinta son las cifras, en el querer de estos especiales vueloros pueden estar un manojo de sutiles gustos, pero la realidad muestra que su prioridad esta “en sus bolsillos”.
Recordemos que Iberia eliminó en 2004 la primera clase o “first class”, centrando todas su potencia en la clase “Business”, alcanzando ser líder en esta sección del servicio aéreo en Sudamérica en países como Venezuela, Argentina y Colombia.
De: Google image


Septiembre 10th, 2009
Sharo Escate
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