En los cielos de las urbanizaciones L’Eliana, Ribarroja, San Antonio y Paterna, en Valencia; se han empezado a oír ensordecedores ruidos de motores de avión -al parecer-  provenientes de la aparición de naves de las compañías de vuelos económicos, en esa zona.

Los vecinos no han hecho esperar sus quejas y han señalado al ahorro de combustible y al recorte de las rutas de vuelos, especialmente de las aerolíneas de bajo coste, como las responsables de despertar sus sueños nocturnos y alterar sus vidas en el día.

Los pilotos estarían recortando los tramos aéreos fuera de zona autorizada, pero viene hasta no mucho más, ya que viene en marcha la aprobación para un seguimiento de los aviones con radares; en los aeropuertos de Palma de Mallorca, Madrid y Barcelona.

Así se iniciará una ola de multas a los aviones de vuelos económicos u otros que osen sobrevolar rutas urbanizadas y que giren antes de hora, al parecer se dará dentro de este mismo mes, como respuesta a la comisión comunal “No aviones fuera de Ruta”.

Actualmente ya existe una norma que no permite a los aviones virar antes de alcanzar la altura de los 1 000 pies, no obstante nada precisa con respecto a la distancia que deben haber alcanzado las naves del aeropuerto.

El seguimiento con radares, es el sistema de vigilancia  -mediante unos sensores-  que monitorea el ruido y puede medir los parámetros de vuelo, tanto desde la altura o la velocidad del avión, como de su inclinación.