Septiembre 21st, 2009 | Sharo Escate | No hay comentarios#comments">No Comments Yet

Las aerolíneas de bajos costes, en su afán por enfrentar la temporada baja con su previsible caída del mercado; se han declarado la batalla por mantener sus programaciones, en la Costa Blanca.

Una verdadera guerra comercial se ha constituido entre compañías aéreas de vuelos económicos por conquistar El Altet, especialmente enfocada a la rebaja en sus costes durante la temporada baja (Noviembre y Diciembre), la estrategia tiene como fin, captar la mayor cantidad de pasajeros para el tráfico hacia Alicante.

La aerolínea irlandesa de vuelos baratos, Ryanair, es la que más ha sorprendido por su oferta de vuelos económicos, pues los ofrece desde 1 euro, claro, dependiendo de fechas y destinos.

La compañía británica Easyjet, de vuelos low cost no se ha quedado atrás rebajando sus precios en 25%. Por su parte, la empresa aérea alemana Air Berlin, ofrece viajar a tierras germanas desde 19 euros.

De:  Flickr

Para no quedar relegada, por su lado, Iberia lanza la promoción en vuelos económicos, con una oferta especial en donde se puede volar por 50 euros, ida y vuelta, entre Alicante y Madrid.

Las líneas aéreas de bajos costes, en los últimos cinco años, son las empresas que controlan el aeropuerto, manejando prácticamente el 70% del tráfico de pasajeros, avance amortiguado sólo porque Iberia mueve cifras aproximadas a 900.000 viajeros al año.

Por su parte, el resto de las compañías aéreas, con Ryanair a la delantera -con excepciones  como Spanair, Air Nostrum y Air Europa-  oficialmente corresponden a las “low cost”, las cuales apuntan todos sus esfuerzos hacia un buen servicio, pero dejando de lado cualquier tipo de extras.

De 29 líneas aéreas existentes en el mercado aéreo con más de cincuenta mil pasajeros al año, dieciocho de ellas, son de bajos costes.

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